lazy picture

Упругие пластинчатые муфты

Служат для соединения валов или валов с деталями, свободно вращающимися на них (зубчатыми колесами, шкивами и т. п.), с целью передачи вращения без изменения скорости. Соединение валов является основным, но не единственным назначением муфт.

Безопасность и надежность — основы для работающей на высоких скоростях турботехники. Внимание к каждой детали конструкции и тщательный подбор материалов обеспечивают превосходную работу муфт в самых ответственных применениях.

Стандартные мембраны (гибкие элементы) выполнены из нержавеющей стали марки AISI 301, отличительной особенностью которой является высокая прочность в сочетании с общей коррозионной устойчивостью. Для высокотемпературных и коррозионных условий применяются альтернативные материалы, такие как «Инконель»®, или мембраны со специальным покрытием.

Муфты также применяют для включения и выключения исполнительного органа при непрерывно работающем двигателе, для предохранения рабочих органов от перегрузок и чрезмерно больших скоростей, для передачи движения между валами только в одном направлении, для остановки в качестве тормоза и других функций.

Параметр Серия L Серия T Серия H
Максимальный непрерывный крутящий момент, кН·м от 0,07 до 235 от 125 до 13370 от 1229 до 316802
Максимальная скорость, об/мин от 2600 до 22000 от 6000 до 25500 от 5000 до 28300
Удельная мощность, кВт/1000 об/мин от 7 до 25000 от 13 до 1400 от 129 до 33173
Размер вала, мм от 30 до 347 от 36 до 172 от 70 до 430